Камера видит ровно столько, сколько позволяет опора. Опора видеонаблюдения решает задачу, обратную осветительной: важна не световая точка, а устойчивость картинки. Любое раскачивание конструкции на ветру превращается в дрожание кадра и делает запись бесполезной именно тогда, когда она нужна. Поэтому такие опоры рассчитываются с запасом по жёсткости, а не только по прочности.
Опора изготавливается из многогранных секций или секций круглого сечения, соединённых сваркой. Установка на фундамент — через опорный фланец и анкерное крепление, что позволяет заменить или переставить опору без демонтажа основания.
Конструкция допускает установку траверс, монтажных боксов и сервисных площадок для камер и сопутствующего оборудования. Предусмотрен узел крепления под купольную камеру (Dome), а также возможность разместить прожекторы для подсветки зоны наблюдения и оборудование ночного видения.
Что предусмотрено в конструкции:
Для контроля дорожного движения камеру выносят над полосами — на консоли или на портальной ферме, перекрывающей всю проезжую часть. Такие конструкции работают как единая рама: собственный вес оборудования, ветровая нагрузка и вибрация от транспорта распределяются по всей ферме, а не приходятся на одну точку.
Антикоррозионная защита — горячее цинкование либо комбинированное покрытие: цинкование с последующей электростатической порошковой окраской, если конструкция должна совпадать по цвету с остальной дорожной инфраструктурой.
Стандарты: TS 914, TSE, EN 40, TS EN 40-5, ISO 9001, ISO 14001
Запросить расчёт